Składy pociągów spotkane w Szklarskiej Porębie w rozkładzie jazdy 2010/2011 (od 12.12.2010 do 10.12.2011)
Zestawienia opisane w kierunku do Szklarskiej Poręby.

Pociągi Jelenia Góra - Harrachov/Kořenov od 13.01.2011 obsługiwane były wyłącznie zespołem spalinowym SA134-007 (jedynym użytkowany przez Przewozy Regionalne). Do 13.01.2011 PR obsługiwały także parę 60235/60232, w tym okresie do Czech docierał też SA134-005.
W sierpniu 2011 połączenia do Czech obsługiwał SA134-005 (użyczony PR zamiast 007).
05.10.2011 SA134-007 uległ awarii, od 19.10 w jego miejsce w codziennej obsłudze linii spotkać można było SA134-003 przekazany z Kolei Dolnośląskich. W dniu 18.11 ten pojazd także zdefektował, do końca obowiązywania rozkładu funkcjonowała zastępcza komunikacja autobusowa. Jednynie w dniach 09-11.12.2011 na okoliczność zawodów Pucharu Świata w skokach UMWD przesunął do obsługi linii SA134-004.

Wakacyjne dodatkowe połączenia z Czechami (Szklarska Poręba Górna - Kořenov, kursowały w weekendy 2.VII-28.VIII.2011), obsługiwane były przez Viamont przy wykorzystaniu wagonów motorowych serii 810 z doczepą 010.
2011.07.11 810 543-3 + 011 406-6
2011.07.15 810 543-3 + 011 406-6
2011.07.16 810 543-3 + 011 406-6
2011.08.06 810 543-3 + 011 406-6
2011.08.07 810 347-5 + 011 406-6
2011.08.20 810 543-3 + 011 406-6 + 810 347-5

Pociąg obsługiwany od 13.I.2011 przez Koleje Dolnośląskie (60235/60232,weekendowy łącznik Kamieńczyka Gniezno-Jelenia Góra) prowadzony był zwykle SA134, na wiosnę spotkać można było SA132, zaś w wakacje (kursował codziennie) najczęściej pojawiał się SA135.
2011.02.26 SA132-002
2011.03.24 SA134-005
2011.04.10 SA132-002
2011.07.14 SA135-005
2011.07.15 SA135-001
2011.07.19 SA135-001
2011.07.24 SA135-001
2011.07.24 SA135-003
2011.08.03 SA135-003
2011.08.10 SA135-002
TLK 16201/61200 z/do Warszawy Wsch. (kursował w okresie 18-23, 26-30.XII, 1.I-27.II, 30.IV-2.X). Obsługiwała wagonownia W-wa Grochów.
2011.01.25 EP07-456 + 110Ac + 111A? + 111A? + 111A?
2011.02.09 EU07-369 + 110Ac + 111A? + 111A? + 111A?
2011.02.16 110Ac + 609A + Bautzen84 + Bautzen84 51 51 20-71 059-2 B10nou + Bautzen84 51 51 20-71 050-1 B10nou
2011.05.09 EU07-131 + 111A? + 111A? + 112At + 111A? + 110Ac
2011.07.14 EP07-198 + 111As 50 51 20-78 614-8 B10nouz + 112Am 51 51 39-70 007-1 AB9nou + 111Ap 51 51 29-70 037-0 B9ouv + 110Ac
2011.07.17 EU07-529 + 111A? + 112At + 111A? + 111A? +110Ac
2011.07.19 EP07-1020 + Bautzen84 51 51 20-71 049-3 B10nou + 112Ar 50 51 39-78 003-3 AB9nou + 111A-2 51 51 20-71 119-4 B10nouz + 111Ap 51 51 29-70 059-4 B9ouv + 110Ac 51 51 59-70 087-7 Bc9ou
2011.07.27 EP08-007 + Bautzen84 + 112At + 111A? + 111A? +110Ac
2011.08.01 EP07-389 +111A? + 111A? + 112At + 111A? +110Ac
2011.08.02 111A? + 112At + 111A-2 51 51 20-71 119-4 B10nouz + 111Ainw 51 51 29-70 006-5 B9bnopuz + 110Ac
2011.08.05 EP08-011 + 111As 50 51 20-78 614-8 B10nouz + 112Am 51 51 39-70 014-7 AB9nou + 112Am 51 51 39-70 007-1 AB9nou + 111Ap 51 51 29-70 037-0 B9ouv + 145A 61 51 19-70 260-8 A9mnouz
2011.08.06 EP07-338 + 111A? + 112At + 111A? + 111Ainw + 110Ac
2011.08.10 EP07-1010 + Bautzen84 51 51 20-71 028-7 B10nou + 112Ar 50 51 39-78 003-3 AB9nou + 111A-2 51 51 20-71 119-4 B10nouz + Bautzen84 51 51 20-70 955-2 B10nou + 110Ac 51 51 59-70 078-7 Bc9ou
2011.08.23 EP07-450 + Bautzen84 + 112At + 111A? + 111A? +110Ac
2011.09.11 EP07-1050 + 112At + Bautzen84 + 111A? +111A? + 111Ac
2011.09.20 EU07-520 + 111Ap 51 51 20-70 730-9 B10ou + 112Am 51 51 39-70 009-7 AB9nou + 111Ah 51 51 29-70 024-8 B9ouv + 111Ax 50 51 20-10 054-8 B10nou + 110Ac 51 51 59-70 107-4 Bc9ou
2011.09.30 EU07-215 + Bautzen84 51 51 20- 71 049-3 B10nou + 112Am 51 51 39-70 010-5 AB9nou + 111Ap 51 51 29-70 037-0 B9ouv + 111Ax 50 51 20-10 054-8 B10nou + 110Ac 51 51 59-70 107-4 Bc9ou
2011.10.01 EP07-448 + 112Ar 50 51 39-78 003-3 AB9nou + Görlitz78 50 51 20-08 752-1 B10ou + 111Ah 51 51 20-70 797-8 B10ou + 111Ah 51 51 29-78 037-0 B9ouv + 110Ac 51 51 59-70 078-7 Bc9ou
2011.10.02 EP07-1010 + Bautzen84 51 51 20-70 948-7 B10nou + 112Am 50 51 39-70 010-5 AB9nou + 111Ap 51 51 29-70 037-0 B9ouv + 111Ax 50 51 20-10 054-8 B10nou + 110Ac 51 51 59-70 107-4 Bc9ou

TLK 86511/68510 z/do Szczecina Głównego (oraz podsył do/z Wrocławia Gł. 66511/66510) - kursował 18,24,31 XIII 2010 oraz 29.I; 5,12,19,26.II 2011
2011.02.26 EU07-238 +111Ah 51 51 20-70 660-8 B10ou Szczecin + 111Ah 51 51 20-70 123-7 B10ou Szczecin + 111Au 50 51 20-78 550-4 B10ou + Görlitz81 WLAB10ouz 52 51 70-70 015-3 Gdynia