Lokomotywa spalinowa SU42
SU42-540 Szklarska Poręba Górna,
15.08.2010.
| Producent |
Fablok (SP42)/Newag
(modernizacja)
|
| Lata produkcji |
1970-78, modernizacja 1999-2000
|
| Długość całkowita |
14,24 m |
| Masa służbowa |
69,3 T |
Moc znamionowa
|
590 kW
|
| Układ osi |
Bo'Bo' |
Dodatkowe informacje:
Wikipedia
Na linii do Szklarskiej Poręby lokomotywy SU42 pracowały od 13.12.2009
do
28.08.2010. Pojawiły się wraz z nowym rozkładem jazdy prowadząc pociągi
lokalne relacji Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna oraz grupę
wagonów pociągu "Kamieńczyk" z/do Poznania. Wynikało to z braku w
Przewozach Regionalnych lokomotyw elektrycznych (
EU07/
EP07) mogących
prowadzić pociągi na linii do Szklarskiej Poręby. W związku z tym do
Jeleniej Góry (w której stacjonowała wtedy tylko SU42-537) przeniesiono
maszyny z Kamieńca Ząbkowickiego*. Przestały być wykorzystywane, gdy
uruchomiono przewozy do Kořenova z obsługą
autobusem
szynowym. W
Jeleniej Górze w okresie obsługi pociągów do Szklarskiej Poręby
stacjonowały maszyny 502,529,530,537,540.
Zdjęcia lokomotyw SU42 w galerii:
*
Były one zbędne w obliczu ograniczania
przewozów na linii Kłodzko-Kudowa Zdrój,
do całkowitego zawieszenie w kwietniu 2010.
Aktualizacja 21.09.2011
