Spalinowy zespół
trakcyjny SA134
Producenci |
PESA Bydgoszcz
ZNTK Mińsk
Mazowiecki
|
|
Rok produkcji
(egzemplarze dla woj.
dolnośląskiego)
|
2008 (003-007) PESA
2011 (023-025) ZNTK Mińsk Maz
|
Długość całkowita |
41,7 m |
Masa służbowa |
77,5 t |
Liczba i moc
silników |
2x 390 kW (2 x 530
KM) |
Układ osi |
B'2'B' |
Liczba miejsc
siedzących |
134 |
Liczba miejsc ogółem |
281 |
Dodatkowe
informacje: broszura producenta, Wikipedia |
Województwo dolnośląskie do roku 2011 posiadało pięć autobusów
szynowych tego typu
(numery 003-007), w Jeleniej Górze stacjonował
SA134-007 wykorzystywany przez Przewozy Regionalne. W
2011 roku dostarczono nowe pojazdy (023-025) produkcji ZNTK
Mińsk
Maz. Wyrózniają się one zewnętrznie uproszczonym (kanciastym) kształtem
czoła.
Na linii do Szklarskiej Poręby SA134 pracowały od 14.12.2008, kiedy
nowy
rozkład jazdy wprowadził obsługiwany nimi poranny pociąg
Węgliniec - Jelenia Góra - Sz. P. Górna i powrotny Sz. P. Górna -
Jelenia Góra
- Bolesławiec. Spotkać można było numery
004,
005 oraz
007.
Od kolejnego rozkładu jazdy (14.12.2009) SA134 obsługiwały poranną parę
Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra.
02.07.2010 SA134-005 został wykorzystany jako pociąg specjalny z
okazji zakończenia prac
przy rewitalizacji odcinka Sz. P. Górna - Harrachov.
Od 03.07 do połowy sierpnia
SA134-006 obsługiwał tymczasowe połączenie Sz. P.
Górna - Sz. P. Jakuszyce. Został zastapiony zwróconym po naprawie
SA134-007, który kontynuował obieg do Jakuszyc do 27.08. Od
28.08.2010 obsługa pociągów lokalnych w relacji Jelenia Góra -
Szklarska Poręba
Górna - Harrachov - Kořenov była prowadzona wyłącznie przez
spalinowe zespoły
trakcyjne, w tej roli wciąż wykorzystywany był SA134-007.
W dniach
11-12.12.2010 na okoliczność zawodów Pucharu Świata w skokach
narciarskich w Harrachovie uruchomiono dodatkowe pociągi, w efekcie
czego na stacji Szklarska Poręba Górna doszło do
spotkania trzech pojazdów
SA134.
W rozkładzie jazdy od 12.12.2010 konieczne było wykorzystanie
dwóch jednostek, były to SA134-007 oraz w weekendy SA134-005 (łącznik
do pociągu
Kamieńczyk
Gniezno - Jelenia Góra - Gniezno).
SA134-005 przestał pojawiać się na linii pomiędzy lutym a kwietniem
2011, kiedy
Koleje Dolnośląskie (które od 13.01.2011 obsługiwały kurs weekendowy)
zastąpiły go przez
SA132-002.
W okresie wakacji w dniach 9-10.07.2011 obsługę pociągu KD stanowił
SA134-006, natomiast w sierpniu połączenia do Czech obsługiwał
SA134-005 (użyczony PR zamiast 007, KD wykorzystywały w tym czasie
wyłącznie
SA135).
05.10.2011 SA134-007 uległ awarii, od 19.10 w jego miejsce
w
codziennej
obsłudze linii
spotkać można było SA134-003 przekazany z Kolei
Dolnośląskich. W dniu 18.11 ten pojazd także zdefektował, do
końca obowiązywania rozkładu funkcjonowała zastępcza
komunikacja
autobusowa. Jednynie w dniach 09-11.12.2011 na okoliczność zawodów
Pucharu Świata w skokach
UMWD przesunął do obsługi linii SA134-004.
Od rozkładu jazdy obowiązującego od 11.12.2011 odcinek Szklarska Poręba
Górna - Harrachov/Kořenov jest obsługiwany wyłącznie pojazdami serii
810 GW Train
(wcześniej Viamont). Wszystkie
zespoły spalinowe SA134 należące do województwa dolnośląskiego znalazły
się w dyspozycji
Kolei Dolnośląskich (włącznie z naprawionym 007, użytkowanym wcześniej
- wyłącznie na tej linii - przez Przewozy Regionalne). Koleje
Dolnośląskie nie miały ustalonego obiegu pojazdów i w relacji
Jelenia Góra - Szklarska
Poręba spotkać można dowolny egzemplarz tej serii (jak i inne:
SA132 i
SA135).
Dzięki
temu do Szklarskiej Poreby zawitały też nowe pojazdy produkcji
ZNTK Mińsk Mazowiecki (z kanciastym czołem).
Właśnie one tworzyły - po raz pierwszy na linii w podwójnym zestawieniu
- skład
pociągów specjalnych relacji
Jelenia Góra -
Szklarska Poręba Jakuszyce na zawody Pucharu Świata w biegach
narciarskich 17-18.02.2012 (
zdjęcia). Także po raz pierwszy na
linii pojawiły
się w
tandemie z SA135.
SA134 w regularnej służbie spotkać na linii można było do 01.10.2012:
tego dnia odcinek
Piechowice - Szklarska Poręba Górna został zamknęty dla ruchu przez
remontem,
od Szklarskiej Poręby Górnej do Czech przewozy obsługują czeskie
motoraki serii
810.
Podczas zawodów
Pucharu Świata w biegach narciarskich w
Jakuszycach
18-19.01.2014 zestaw SA134-023+SA134-024 stanowił pociąg
specjalny
z Wrocławia i wahadło Szklarska Poręba Górna - Szklarska Poręba
Jakuszyce
Duet SA134-003 + SA134-004 pojawił się w Szklarskiej Porębie
niespodziewanie 25.07.2015 w obsłudze pociągu
Szrenica,
następnego dnia połączenie to obsługiwał pojedynczy SA134-004. W 2015
roku pojazdy te można było spotkać także: 10/11.09 SA135-003 +
SA134-004, 16 oraz 17/09 SA134-004.
Zdjęcia SA134 w galerii KwSzP.Info:
Aktualizacja 15.10.2015