EN57 pociąg Szklarska Poręba Wrocław Poznań Kamieńczyk Przewozy Regionalne
Szklarska Poręba Górna 21.05.2015
Po raz kolejny Kamieńczyk zamiast klimatyzowanych wagonów oferował standard sprzed 40 lat w postaci EZT EN57.

Aktualności:

21.05.2016 Komunikacja zastępcza na odcinku Harrachov - Liberec w dniach 23-29.05.2016:
Pasażerów podróżujących pociągami między Harrachovem a Libercem informujemy, że z powodu prac torowych, w dniach od 23 do 29 maja 2016 r. za niektóre z pociągów zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa.
Podczas podróży autobusami komunikacji zastępczej należy posiadać ważny bilet na przejazd. Uwaga: w autobusach komunikacji zastępczej brak jest możliwości przewozu rowerów. Wszelkich szczegółowych informacji na temat komunikacji zastępczej udzielać będzie obsługa pociągu.
Zastępczy rozkład jazdy

17.04.2016 Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku zorganizowało przejazd Muzealnego Pociągu Specjalnego LICZYRZEPA. Więcej zdjęć na 24jgora.pl.

29.01.2016 Od 1 lutego 2016 r. osoby podróżujące między Jelenią Górą a Szklarską Porębą mogą odbyć podróż na podstawie promocyjnych biletów jednorazowych oraz miesięcznych. Bilet jednorazowy kosztuje 5 zł za przejazd w jedną stronę, przejazd tam i z powrotem kosztuje 10 zł a bilet miesięczny jedynie 69 zł.
Także osoby podróżujące w krótszych relacjach znajdą ofertę dla siebie. Bilety na odcinki Jelenia Góra – Górzyniec i Piechowice – Szklarska Poręba są dostępne już od 2,50 zł a przejazd tam i z powrotem za 5 zł.
Szczegóły: Koleje Dolnośląskie - oferta Dobry Bilet

(starsze aktualności)

Najnowsze fotografie w galerii:

Fotorelacje:
Remont odcinka Piechowice - Szklarska Poręba Górna 2012-2013
Wznowienie ruchu pociągów po remoncie na odcinku Piechowice - Szklarska Poręba Górna 16-17.11.2013
Zamknięcie odcinka Piechowice - Szklarska Poręba 26.11.2013 - 13.01.2014
Zawody Pucharu Świata w biegach narciarskich Jakuszyce 18.01.2014
Przed Wielkanocą - 19.04.2014
Ostatni dzień wakacji - 31.08.2014

Linia kolejowa prowadząca przez Szklarską Porębę zwana jest "Koleją Izerską", spotyka się też określenie "Zackenbahn", fachowcy posługują się terminem "linia 311". Pochodzenie i kwestię poprawności tych nazw opisuje artykuł "Linia przez Szklarską Porębę - Kolej Izerska? Zackenbahn?"

Ze względu na kręty profil trasy i małe promienie łuków, na odcinku linii kolejowej Szklarska Poręba Górna - granica państwa szczególnie zaznacza się problem wzmożonego zużywania szyn oraz zestawów kołowych. O ograniczeniu tego zjawiska w artykule "System smarowania szyn na linii Szklarska Poręba Górna - granica państwa"

O historii połączenia przez Szklarską Porębę przeczytać można w artykule "Kolejowe początki", oraz w rozdziale o dziejach linii (pdf) z książki
"Kolej w Szklarskiej Porębie"

Seminarium popularno - naukowe „Kolej Izerska w aspektach historycznym, turystycznym i technicznym” 11.07.2014

eXTReMe Tracker